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Transportation & Vehicle

자동차71

자동 중심 조정 토크(Self Aligning Torque) 자동 중심 조정 토크(SAT)는 타이어가 사이드 슬립이 있을 때 발생하는 모멘트 중 수직축 부근의 모멘트를 말한다. 타이어 중심으로부터 지면과 타이어의 실제 접촉 중심시점까지의 거리인 뉴매틱 트레일과 이 지점에 작용하는 횡력의 곱이다. 코너링 포스의 공력 중심이 타이어 중심 바로 아래보다 뒤쪽이며, 이것이 모멘트 암이 되어 사이드 슬립 각도를 해소시켜 직진상태로 되돌아가려는 방향으로 작용한다. 일반적으로 코너링 포스 또는 사이드 포스의 착력점은 타이어 접지면 중심에서 2~4cm 후단에 있다. 타이어 접지면 중심과 코너링 포스의 착력점과의 거리를 뉴매틱 트레일(Pneumatic Trail)이라고 한다. 코너링 포스의 착력점에서 슬립각을 줄이는 방향으로 모멘트가 발생하게 된다. 이와 같은 모멘트를 셀프 얼라.. 2023. 3. 22.

펠티어 효과 같은 온도에 있는 두 종류의 금속 접촉면에 전류를 흘리면 전류의 방향에 따라 접합면에서 열을 흡수하거나 발생하는 현상이 일어나는데 이를 펠티어 효과(Peltier effect)라고 한다. 두 종류의 도체를 결합하고 전류를 흐르도록 할 때, 한 쪽의 접점은 발열하여 온도가 상승하고 다른 쪽의 접점에서는 흡열하여 온도가 낮아지게 된다. 전류가 흐를 때 단위시간당 발열·흡열의 양은 접합부를 흐르는 전류에 비례하고, 이러한 원리로 냉각 장치를 만들 수 있게 된다. 냉각 성능 향상을 위해 뜨거워지는 면을 잘 냉각시키는 것이 중요하다. 또한 과한 전류를 흘릴 경우 소자가 파손될 수 있으니 주의해야 한다. 위와 같이 차량용 냉/온 홀더가 펠티어 효과를 이용한 대표적인 제품이라고 할 수 있다. 출처: http://co.. 2023. 3. 20.

가솔린엔진 화염전파와 점화시기, 혼합비의 관계 1) 혼합비와 화염전파의 관계 동일 조건에서 공기과잉율이 낮을수록, 즉 연료가 농후할수록 화염전파속도는 높아진다. 이론공연비는 공기 14.7: 연료1인데 공기의 비율이 12로 낮아질 때까지 화염전파속도는 점점 빨라지다가 다시 떨어지게 된다. 농후한 조건에서는 연료가 많다는 것을 의미하며, 투입되는 산소의 거의 100%가 연소에 사용되며 연소가 잘 된다는 것을 의미한다. 연소가 잘 되면 화염전파속도 역시 빨라지게된다. 하지만 이는 배출가스 증가로 이어지고 연비 역시 나빠지게 된다. 2) 점화시기와 화염전파의 관계 엔진의 회전속도가 빠를 때 화염전파속도 역시 빨라지게 된다. 따라서 점화시기와 화염전파 속도의 관계를 논할 때 엔진의 속도를 같이 봐야한다. 화염속도는 엔진의 회전속도가 상승할수록 빨라지므로 피스.. 2023. 3. 11.

자동차 에코이노베이션 인정기술 에코이노베이션 기술이란 연비·온실가스의 측정방법을 이용하여 측정할 수 없는 온실가스 배출 저감 또는 에너지소비효율 기술을 의미한다. 인정 기준: ① 자동차의 성능 또는 안전성과 관계있는 기술 ② 연비·온실가스 고시에 따른 측정방법으로 온실가스 배출 저감 또는 에너지 소비효율 개선 효과 측정이 불가능한 기술 ③ 운전자의 영향 및 기술 설명이 가능해야 하며, 운전자가 항상 사용하는 기술이 아닌 경우에는 사용빈도계수를 결정하여 적용 에코이노베이션 기술 리스트는 아래와 같다. 1. 에어컨 냉매 누기 감소 기술 - 냉매의 누출이 지구온난화에 영향을 주므로 누기 감소 기술에 대한 온실가스 배출저감량을 기준에 따라 산정한다. 사용 냉매의 종류에 따라 지구온난화 지수는 다르게 적용된다. 2. 에어컨 효율 개선 기술 -.. 2023. 3. 9.

자동차 공력성능 6분력 공기역학적 6분력은 항력, 양력, 측력(횡력), 롤링 모멘트, 요잉 모멘트, 피치 모멘트를 의미한다. ①항력(CD) 유동에 의해 발생한 차량 앞/뒤의 압력차이에 의해 발생하는 힘이다. 차량이 전진하는데 방해가 되는 힘이다. 항력은 연비 및 가속 성능에 영향을 끼친다. ②양력(CL) 유동에 의해 발생한 차량 상/하의 압력차이에 의해 발생하는 힘이다. 공기와 비행기의 날개가 만나서 비행기를 뜰 수 있게 하는 힘이다. 양력은 앞뒤 바퀴의 접지하중을 줄이고, 고속조안성, 선회안정성에 영향을 끼친다. ③측력(CS) 횡풍에 의해 발생한 차량 좌/우의 압력차이에 의해 발생하는 힘이다. 자동차를 옆으로 미는 힘으로 사이드 슬립각과 관련되며, 횡풍안정성에 영향을 끼친다. ④롤링모멘트 항력이 발생하는 축을 기준으로 발생하.. 2023. 3. 7.

촉매 활성화 온도 활성화 온도는 촉매에서 유해 배출가스 성분인 HC와 CO의 전환효율이 50%에 도달하게 하는 온도를 의미한다. 촉매 개발 시 이 온도를 낮추는 것도 중요하고, 차량은 시동 후 촉매의 온도를 활성화 온도로 빠르게 올리는 것이 중요하다. 가솔린에 적용되는 3원촉매의 경우 세라믹 일체형 촉매기는 약 250℃ 이상 가열되어야 촉매 작용을 시작하고, 300℃이상 되어야 전환 효율이 50% 이상이 된다. 디젤엔진에 적용되는 산화촉매기(DOC)의 경우 촉매기 온도가 170~200℃에 도달하면 촉매 작용을 시작하고, 촉매기 온도가 250℃에 도달하면 효율은 약 90%까지 올라가게된다. 활성화 온도에 도달하는 시간 단축 방안은 아래와 같다. 1) 엔진 시동 후 엔진 RPM 증가 - 냉간 시동 시 초기 설정 rpm을 10.. 2023. 3. 6.

스마트 크루즈 컨트롤(SCC) & 어드밴스트 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 기존의 크루즈 컨트롤은 전방에 차가 나타나면 충돌을 피하기 위해 브레이크를 밟아야했다. 브레이크를 밟으면 크루즈 컨트롤은 해제된다. 그리고 다시 기능을 활성화시켜야 한다. 스마트 크루즈 컨트롤은 설정된 속도로 차가 가게해줄 뿐만 아니라 앞차와의 거리까지 자동으로 조절해준다. 내 차보다 느린 앞차가 나타나면 자동으로 차의 속도를 줄여주고, 앞차가 사라지면 다시 원래 설정된 속도로 주행하는 것이 SCC의 주된 기능이다. SCC는 앞차와의 거리를 감지하기 위해 전방 레이더 센서를 활용한다. 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) 스마트 크루즈 컨트롤보다 진일보한 기술이다. 앞 차가 멈출 때 따라 멈추고, 다시 출발까지 하는 '스탑 앤 고 (Stop & Go)' 기능이 추가되어.. 2023. 3. 4.

욕조곡선이란? (DFR, CFR, IFR) 욕조곡선은 기계의 사용 중 일반적으로 나타나는 고장률을 시간의 함수로 나타낸 곡선으로 고장 패턴이라고도 부른다. 제품 수명 곡언은 고장률이 사용기간에 따라 욕조 모양으로 발생하여 욕조곡선이라고 부른다. 제품의 수명을 연장하고 올바르게 사용하기 위해서는 사용기간에 따른 적절한 보전활동으로 고장의 발생을 최소화해야한다. ①Decreasing Failure Rate: 초기 고장(Early Failure) 구간 - 고장원인: → 설계나 제조상의 결함, 불량 부품 혹은 사용 조건, 환경의 부적합에 의해 사용 개시 후 비교적 초기 스트레스에 견디지 못하게 되어 고장이 발생하는 구간 → 설계, 원자재, 가공, 조립, 사용 오류에서 생기는 결함에 기인하는 것이 대부분 - 대책 방안: 철저한 품질관리, 보전예방활동, 디.. 2023. 3. 4.

공인연비 측정 시험(5-Cycle) 기존의 자동차 연비 표시 방식은 1975년 미국 LA 도심 지역 차량 흐름을 반영한 CVS-75 모드로 단순히 시내 주행 상황만 반영되어 있었다. 이는 자동차의 시내 주행 뿐 아니라 고속 주행, 급가속 및 급 제동, 에어컨 가동 주행, 외기 온도 저온 주행 등 차량을 이용하는 모든 상황을 다 반영하지는 못했다. 이것을 반영하기 위해 도입된 것이 바로 5-cycle 방식이다. 자동차가 거동하는 모든 상황을 반영해 연비를 계산한다는 것이다. 5-Cycle은 아래 5가지 시험 모드를 의미한다. ① FTP-75 모드(도심주행 모드) 측정 방법 ② HWFET 모드(고속도로주행 모드) 측정방법 ③ US06 모드(최고속·급가감속 주행모드) 측정방법 ④ SC03 모드(에어컨 가동 주행 모드) ⑤ Cold FTP-75 .. 2023. 2. 28.

ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)의 주요 시스템 1) 감시 시스템 ADAS에서 감시 시스템으로는 운전자의 상태를 실시간으로 감시하는 졸음 감시 시스템이 있다. 운전자의 안면인식을 통해 졸음 운전을 방지하는 기술이다. 차량 내부에 장착된 적외선 카메라로 운전자의 눈동자 움직임과 안면근육 변화를 분석해 정상 상태가 아닐 때는 경고음, 진동 등으로 운전자에게 경고를 보내 졸음운전으로 인한 사고를 예방하며, 필요시엔 119 등에 자동으로 신고한다. 2) 능동 안전 시스템 능동 안전 시스템이란 차량이 위험한 상황을 능동적으로 판단해 스스로 차량을 제어하는 기술을 의미한다. 이로는 전방충돌방지보조, 후측방충돌방지보조 등이 있다. 전방충돌방지 보조는 선행 차량이 갑자기 속도를 줄이거나, 전방에 정지한 차량, 보행자, 자전거 탑승자와의 충돌 위험을 감지하며면 경고를.. 2023. 2. 26.

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