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Transportation & Vehicle

202226

자동차 공력성능 6분력 공기역학적 6분력은 항력, 양력, 측력(횡력), 롤링 모멘트, 요잉 모멘트, 피치 모멘트를 의미한다. ①항력(CD) 유동에 의해 발생한 차량 앞/뒤의 압력차이에 의해 발생하는 힘이다. 차량이 전진하는데 방해가 되는 힘이다. 항력은 연비 및 가속 성능에 영향을 끼친다. ②양력(CL) 유동에 의해 발생한 차량 상/하의 압력차이에 의해 발생하는 힘이다. 공기와 비행기의 날개가 만나서 비행기를 뜰 수 있게 하는 힘이다. 양력은 앞뒤 바퀴의 접지하중을 줄이고, 고속조안성, 선회안정성에 영향을 끼친다. ③측력(CS) 횡풍에 의해 발생한 차량 좌/우의 압력차이에 의해 발생하는 힘이다. 자동차를 옆으로 미는 힘으로 사이드 슬립각과 관련되며, 횡풍안정성에 영향을 끼친다. ④롤링모멘트 항력이 발생하는 축을 기준으로 발생하.. 2023. 3. 7.

촉매 활성화 온도 활성화 온도는 촉매에서 유해 배출가스 성분인 HC와 CO의 전환효율이 50%에 도달하게 하는 온도를 의미한다. 촉매 개발 시 이 온도를 낮추는 것도 중요하고, 차량은 시동 후 촉매의 온도를 활성화 온도로 빠르게 올리는 것이 중요하다. 가솔린에 적용되는 3원촉매의 경우 세라믹 일체형 촉매기는 약 250℃ 이상 가열되어야 촉매 작용을 시작하고, 300℃이상 되어야 전환 효율이 50% 이상이 된다. 디젤엔진에 적용되는 산화촉매기(DOC)의 경우 촉매기 온도가 170~200℃에 도달하면 촉매 작용을 시작하고, 촉매기 온도가 250℃에 도달하면 효율은 약 90%까지 올라가게된다. 활성화 온도에 도달하는 시간 단축 방안은 아래와 같다. 1) 엔진 시동 후 엔진 RPM 증가 - 냉간 시동 시 초기 설정 rpm을 10.. 2023. 3. 6.

스마트 크루즈 컨트롤(SCC) & 어드밴스트 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 기존의 크루즈 컨트롤은 전방에 차가 나타나면 충돌을 피하기 위해 브레이크를 밟아야했다. 브레이크를 밟으면 크루즈 컨트롤은 해제된다. 그리고 다시 기능을 활성화시켜야 한다. 스마트 크루즈 컨트롤은 설정된 속도로 차가 가게해줄 뿐만 아니라 앞차와의 거리까지 자동으로 조절해준다. 내 차보다 느린 앞차가 나타나면 자동으로 차의 속도를 줄여주고, 앞차가 사라지면 다시 원래 설정된 속도로 주행하는 것이 SCC의 주된 기능이다. SCC는 앞차와의 거리를 감지하기 위해 전방 레이더 센서를 활용한다. 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) 스마트 크루즈 컨트롤보다 진일보한 기술이다. 앞 차가 멈출 때 따라 멈추고, 다시 출발까지 하는 '스탑 앤 고 (Stop & Go)' 기능이 추가되어.. 2023. 3. 4.

욕조곡선이란? (DFR, CFR, IFR) 욕조곡선은 기계의 사용 중 일반적으로 나타나는 고장률을 시간의 함수로 나타낸 곡선으로 고장 패턴이라고도 부른다. 제품 수명 곡언은 고장률이 사용기간에 따라 욕조 모양으로 발생하여 욕조곡선이라고 부른다. 제품의 수명을 연장하고 올바르게 사용하기 위해서는 사용기간에 따른 적절한 보전활동으로 고장의 발생을 최소화해야한다. ①Decreasing Failure Rate: 초기 고장(Early Failure) 구간 - 고장원인: → 설계나 제조상의 결함, 불량 부품 혹은 사용 조건, 환경의 부적합에 의해 사용 개시 후 비교적 초기 스트레스에 견디지 못하게 되어 고장이 발생하는 구간 → 설계, 원자재, 가공, 조립, 사용 오류에서 생기는 결함에 기인하는 것이 대부분 - 대책 방안: 철저한 품질관리, 보전예방활동, 디.. 2023. 3. 4.

공인연비 측정 시험(5-Cycle) 기존의 자동차 연비 표시 방식은 1975년 미국 LA 도심 지역 차량 흐름을 반영한 CVS-75 모드로 단순히 시내 주행 상황만 반영되어 있었다. 이는 자동차의 시내 주행 뿐 아니라 고속 주행, 급가속 및 급 제동, 에어컨 가동 주행, 외기 온도 저온 주행 등 차량을 이용하는 모든 상황을 다 반영하지는 못했다. 이것을 반영하기 위해 도입된 것이 바로 5-cycle 방식이다. 자동차가 거동하는 모든 상황을 반영해 연비를 계산한다는 것이다. 5-Cycle은 아래 5가지 시험 모드를 의미한다. ① FTP-75 모드(도심주행 모드) 측정 방법 ② HWFET 모드(고속도로주행 모드) 측정방법 ③ US06 모드(최고속·급가감속 주행모드) 측정방법 ④ SC03 모드(에어컨 가동 주행 모드) ⑤ Cold FTP-75 .. 2023. 2. 28.

ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)의 주요 시스템 1) 감시 시스템 ADAS에서 감시 시스템으로는 운전자의 상태를 실시간으로 감시하는 졸음 감시 시스템이 있다. 운전자의 안면인식을 통해 졸음 운전을 방지하는 기술이다. 차량 내부에 장착된 적외선 카메라로 운전자의 눈동자 움직임과 안면근육 변화를 분석해 정상 상태가 아닐 때는 경고음, 진동 등으로 운전자에게 경고를 보내 졸음운전으로 인한 사고를 예방하며, 필요시엔 119 등에 자동으로 신고한다. 2) 능동 안전 시스템 능동 안전 시스템이란 차량이 위험한 상황을 능동적으로 판단해 스스로 차량을 제어하는 기술을 의미한다. 이로는 전방충돌방지보조, 후측방충돌방지보조 등이 있다. 전방충돌방지 보조는 선행 차량이 갑자기 속도를 줄이거나, 전방에 정지한 차량, 보행자, 자전거 탑승자와의 충돌 위험을 감지하며면 경고를.. 2023. 2. 26.

가변 밸브 타이밍(VVT) & 리프트(VVL) & 듀레이션(VVD) VVT(Variable Valve Timing) 가변 밸브 타이밍 시스템은 흡기 밸브의 타이밍을 엔진의 회전속도에 따라 조절하는 기술이다. 높은 회전 대역에서는 많은 공기를 필요로 하고, 저속 영역에서는 적은 공기를 필요로 하는 것에서 착안된 것으로, 저속에서는 흡기밸브가 느리게 열리고, 고속에서는 흡기밸브가 좀 더 빠르게 열리게 하는 것이 핵심이다. 가변 밸브 타이밍 시스템이 없이 밸브가 열리는 타이밍이 고정되어있던 기존 엔진의 경우, 고속 구간에서 많은 공기량 유입을 위해 흡기 밸브와 배기 밸브가 동시에 열려있는 오버랩 구간이 고정되어있었다. 이는 고속 구간에서는 유효하나, 저속구간에서는 연소가스가 많이 잔류된 상태에서 흡기 밸브가 열리게 되어 연소가스가 흡기 포트로 역류하는 현상이 발생해 연소가 불.. 2023. 2. 22.

부동액의 역할(에틸렌글리콜) 부동액은 잘 얼지 않는 냉각수를 의미한다. 냉각수는 엔진 및 부속장치들이 과열되는 것을 막아주어 열로 인한 피해를 줄여주는 액체이다. 냉각수의 주성분으로는 물이 사용되는데 그 이유는 물의 비열이 크기 때문이다. 다른 물질에 비해 같은 양으로 더 많은 열을 흡수할 수 있다는 것을 의미한다. 또한 유동성이 좋아서 실린더 블럭이나 실린더 헤드의 열을 흡수하여 라디에이터를 순환하며 열을 방출하기에도 적합하다. 하지만 냉각수를 물로만 사용할 경우 문제점이 있다. 물은 녹을 발생시키고 0℃ 이하로 떨어지면 얼게된다. 물이 얼면 부피도 9% 정도 증가하게 되고 엔진의 동파를 초래하게 된다. 또 물은 100℃에서 끓어 비등하게 된다. 비등한 물은 점성이 낮아지고 냉각계통에 압력이 크게 상승하게 되며, 열전달 성능이 크.. 2023. 2. 18.

전기차 평가항목 및 적합기준 전기승용차 차종별 평가 항목 및 기준은 다음과 같다. 1. 1회 충전 거리 - 상온 120km 이상(초소형 차는 도심 주행거리 60km 이상) - 저온: 상온 주행거리의 70% 이상(초소형 제외) 2. 최대 등판 능력 - 25% 이상 3. 인터록 안전장치 - 충전기 연결상태에서는 차량의 구동에 의한 이동이 불가능해야 함 4. 주 배터리 차단장치 - 주 배터리 차단 장치를 설치하고 운전자가 인지할 수 있도록 설치 위치를 알려야 함 5. 비상등 작동 여부 - 주 배터리가 분리·방전되거나 직류변환장치(DC/DC 컨버터)가 고장인 경우, 비상등이 최소 한 시간 이상 연속 작동해야 함 6. 배터리 종류 - 양극소재로 리튬을 사용하는 배터리 또는 동등 이상 성능을 가진 배터리로서, 법령이 정하는 기준에 따라 "구.. 2023. 2. 18.

수소의 종류(그레이 수소, 블루 수소, 그린 수소) 수소는 오늘날 친환경 에너지원으로 평가받고 있다. 수소를 연료로 하는 수소연료전지는 수소와 산소가 화학반응을 일으켜 전기를 생산하는데, 이때 부산물로 순수한 물만 배출한다. 따라서 수소는 청청 에너지원으로 주목받고 있으며, 수소와 연료전지만 있다면 전기에너지가 사용되는 모든 분야에서 쉽게 적용할 수 있다는 것이 장점이다. 또한 수소는 기체, 액체 등 다양한 형태로 저장할 수 있어 에너지 저장수단으로써 장점을 가지고 있다. 특히 대용량 저장 시 상대적으로 들어가는 비용이 낮고, 장시간 보관해도 에너지 손실이 거의 없어 장거리 운송도 문제가 없다. 이렇게 매력적인 가치를 가진 수소이지만 당장 수소를 통한 탄소중립을 실현하는 것은 쉽지 않다. 이는 수소의 생산 방식 때문이다. 수소의 생산방식은 크게 세가지로 .. 2023. 2. 15.

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